Muro de Contencion | ¿Que es y Cuantos Tipos Existen?

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La definicion de muro de contención es una estructura que está diseñada y construida para soportar la presión lateral del terreno con el fin de lograr un cambio deseado en la elevación del terreno que sea mayor que el ángulo de la pendiente natural del terreno.

 

Las estructuras o muros de contención de concreto armado se utilizan ampliamente en arquitectura e ingeniería civil para manejar y dar solución a una variedad de desafíos comunes.

 

Estamos continuamente en un escenario donde dos masas de tierra adyacentes deben estar en diferentes niveles; constantemente nos vemos obligados a emplear muros de contención de mamposteria, en las cuales nos asiste la mecánica de suelos, que sirve para presentar las teorías básicas del cálculo necesario para su desarrollo.

 

Cuando cambia la pendiente natural del suelo natural u otros materiales, los muros de contención para casa dan estabilidad. Soportan terraplenes, túneles y agua.

 

Cuando las condiciones espaciales no permiten la creación de una pendiente, normalmente se emplea un muro de contención de piedra. Estas condiciones pueden ocurrir, por ejemplo, cuando se debe construir un camino o un área de acopio cerca de una excavación.

 

Para construir un muro de contención de block de concreto, se produce un talud temporal en el borde de la excavación, se construye el muro y se rellena el espacio entre la parte posterior del muro y el talud temporal.


Contenido


¿Qué es un Muro de Contención?

Un muro de contención es una estructura que mantiene el terreno detrás de él en su lugar. Los muros de contención en t se pueden construir con una variedad de materiales, incluidos bloques de concreto prefabricado, vaciado de concreto, madera tratada, rocas o cantos rodados.

 

Algunos son fáciles de emplear, mientras que otros tienen una vida útil limitada, pero todos, absolutamente todos pretenden contener las fuerzas que ejerce la tierra u otro material. Los muros de contención son construcciones para contener el suelo en una pendiente que no puede seguir naturalmente (generalmente una pendiente empinada).

 

Se utilizan para conectar el suelo en dos elevaciones diferentes, lo cual es común en áreas de terreno con pendientes desagradables o donde el paisaje debe construirse y cuidarse estrictamente por razones más específicas, como viaductos agrícolas o viales en laderas. Un dique o mamparo es un muro de contención con contrafuertes que retiene el suelo detrás de él y el agua frente a él.

 

Un sótano es un tipo de muro de contención en concreto armado. Sin embargo, la frase se usa más comúnmente para describir un muro de contención es “voladizo”, que es una construcción independiente sin soporte lateral en la parte superior.

 

Tipos de Muros de Contención

Hay varios tipos de muros de contencion, como muros de gravedad, muros en voladizo o muros de contrafuerte, y su uso en situaciones específicas estará determinado por una variedad de factores, que incluyen la magnitud y dirección de las cargas, la profundidad de las losas de cimentación, la capacidad portante a cargas sísmicas, la presencia de peligros ambientales, la proximidad de restricciones físicas, la apariencia de muros y estructuras, los costos de construcción y el tipo de problema a resolver, por mencionar algunos.


Muchos materiales utilizados en la ejecución de un muro de contención con llantas usadas, han servido para modificar el paisaje en el que vivimos a lo largo de los años, a causa de esto también se han clasificado los distintos tipos de muros de contención como lo son:

 

Muro de Contención por Gravedad

Los muros de cotencion con gaviones se basan en su masa (piedra, concreto u otro material pesado) para resistir la presión desde atrás, y pueden presentar una hendidura de "golpeteo" para aumentar la estabilidad al descansar en el suelo sostenido. Los muros de paisaje cortos se construyen con frecuencia con piedra sin mortero o bloques de hormigón segmentados (bloques de piedra). Las paredes de gravedad son algo flexibles y no requieren una base firme.

 

Los muros de contención prefabricados más altos solían ser barreras de gravedad compuestas de enormes trozos de hormigón o piedra a principios del siglo XX. Los muros de contención de piedra braza más altos se están erigiendo cada vez más como muros de gravedad compuestos, como los geos sintéticos (retención del suelo mediante geo celdas de retención o con revestimientos prefabricados); gaviones (canastas metálicas apiladas llenas de piedras); y paredes de cajones (celdas construidas como cabañas prefabricadas de hormigón o madera y rellenas con materiales sueltos).

 

Muro de Contención Cantiléver o Voladizo

El núcleo interior de los muros de contención en voladizo está hecho de concreto armado monolítico o mortero de mampostería (a menudo en forma de T invertida). Estos muros soportan cargas en voladizo (como vigas) sobre un ala estructural masiva, transformando la presión horizontal en la parte posterior del muro en una presión vertical en el suelo debajo.

 

Para fortalecer su resistencia a grandes cargas, los muros de contencion en voladizo a veces se refuerzan en la parte delantera o cuentan con un contrafuerte en la parte posterior. Los contrafuertes son paredes laterales cortas que corren perpendiculares a la dirección de la pared principal. En las profundidades de las heladas estacionales, estos muros necesitan cimientos robustos. Esta pared requiere significativamente menos material que una pared de gravedad estándar.

 

Muro Contrafuerte

El muro de contencion con contrafuerte son una forma de muro de contención extremadamente robusto y estanco. Los muros con contrafuerte son costosos, pero ahorran tiempo y espacio, por lo que se emplean en proyectos urbanos.

 

Muro Apoyado

Los muros de contención de piedra y cemento con apoyos se emplean típicamente en suelos blandos y en lugares estrechos. Las paredes de tablestacas se empujan hacia el suelo y pueden estar hechas de vigas de acero, vinilo, aluminio, fibra de vidrio o madera.

 

Para un cálculo aproximado de un muro de contencion, el material generalmente se empuja 1/3 por encima y 2/3 por debajo de la tierra, sin embargo, esto puede variar según las condiciones.

 

Las paredes altas requerirán la instalación de un ancla de tracción, o "hombre muerto", en el suelo a una distancia detrás de la cara de la pared y unida a la pared, generalmente con un cable o una varilla. Luego, los anclajes se instalan detrás del probable plano de falla en el suelo.

 

Muro de Contención por Pilotes

Los muros de contención de pilotes se construyen mediante la construcción de una serie de pilotes prefabricados y la excavación de tierra adicional.

 

Un muro de contención en carreteras a base de pilotes puede incorporar una secuencia de anclajes de tierra, vigas de refuerzo, operaciones de mejora del suelo y una capa de refuerzo de hormigón proyectado, según el diseño.

 

Muro de Contención Anclado

Un muro de contención anclado se puede construir en cualquiera de los estilos mencionados anteriormente, pero también incluye resistencia adicional usando cables u otros soportes anclados en la roca o el suelo detrás de él.

 

Los anclajes, que generalmente se introducen en el material con la ayuda de un ancla, luego se expanden hasta el final del cable, ya sea mecánicamente o mediante inyección de hormigón prensado, que se expande para producir un reflejo en el suelo.

 

Técnicamente sofisticado, este método es muy útil cuando se esperan cargas elevadas o cuando el propio muro debe ser pequeño y, de lo contrario, sería demasiado pequeño.

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