El concreto pretensado slr es un tipo de concreto que se utiliza comúnmente en la construcción. Durante la producción, se "pretensa" (comprime) extensivamente para fortalecerlo contra las tensiones de tracción que existirán durante el uso.
Esta compresión arquitectonica se crea al estirar "tendones" de
alta resistencia en o cerca del concreto y tiene como objetivo aumentar el
rendimiento del concreto.
El tensado se puede lograr con un solo alambre, hilos de
múltiples hilos o varillas roscadas compuestas de aceros de alta resistencia,
fibras de carbono o fibras de aramida.
Después de la compresión inicial, el concreto pretensado
posee las características del hormigón de alta resistencia cuando se expone a
fuerzas de compresión posteriores y del acero dúctil de alta resistencia cuando
se somete a esfuerzos de tracción. En muchos casos, esto puede resultar en una
mayor capacidad de carga y/o rendimiento por encima del concreto prefabricado estándar.
Las tensiones internas se introducen en un elemento de concreto
pretensado de una manera específica para contrarrestar las tensiones causadas
por las cargas aplicadas en la cantidad deseada.
El concreto pretensado se utiliza en una variedad de
construcciones civiles y edificios porque sus mejores propiedades permiten
luces más largas, espesores estructurales más bajos y ahorros de material en
comparación con el concreto reforzado ordinario.
Los edificios de gran altura, los pisos residenciales, los
sistemas de cimientos, las estructuras de puentes y presas, los silos y
tanques, los revestimientos industriales y las estructuras de contención
nuclear son ejemplos de aplicaciones típicas.
El concreto pretensado, que se empleó originalmente a fines
del siglo XIX, incorpora tanto el pretensado como el postensado después de
colocar el concreto hidraulico. Los sistemas de tensado se clasifican en dos tipos:
sistemas de un solo hilo, que tensan cada hilo o alambre individualmente, y
sistemas de múltiples hilos, que tensionan todos los hilos o alambres
simultáneamente.
Los dispositivos tensores pueden colocarse dentro del
volumen del mortero (pretensado interior) o completamente fuera del volumen de concreto
(pretensado exterior). El concreto postensado puede utilizar componentes de
pretensado adheridos o no adheridos, mientras que el concreto pretensado
utiliza elementos de pretensado que están directamente adheridos al hormigón.
Diferencias Entre el Concreto Pretensado y el Concreto Postensado
Examinemos ahora las distinciones y ventajas del concreto pretensado
y postensado. Lo primero que hay que entender es que los especialistas
distinguen el hormigón pretensado del hormigón postensado utilizando los
términos latinos pretensado y postensado.
Así, el concreto postensado es el hormigón que se somete a
compresión después de ser vertido y curado, con refuerzos como cables o
varillas de acero en su interior, refuerzo que se somete a tracción después de
que el hormigón ha adquirido una consistencia sólida y toda su resistencia.
El pretensado, por su parte, consiste en tesar esta armadura antes de hormigonarla.
En el caso del concreto pretensado, se utilizó originalmente
en los Estados Unidos en 1886 como método para conectar dos bloques de
hormigón. El francés Eugène Freycinet lo patentó en 1920, y luego se mejoró la
tecnología hasta 1940, y se sigue utilizando en la actualidad.
El concreto postesado, en cambio, se emplea generalmente en
estructuras con cargas importantes o con mucha separación entre los apoyos que
las soportan: es más difícil de hacer, pero se traduce en esa diferencia en
estas situaciones.
Por lo general, se completa en el acto. El puente peatonal
Grants Pass en Oregón, EE. UU., es un ejemplo.
Debido a que el concreto se vierte directamente en las varillas o cables previamente tensados, el pretensado proporciona una mayor resistencia a la oxidación. A diferencia del postensado, normalmente se construyen en el taller y luego se trasladan al lugar de trabajo por este motivo y por el proceso de transferencia de esfuerzos. Como resultado, suelen ser elementos más pequeños, como dinteles, vigas de cimentación, pilotes o balcones.
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